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MARCA :SIMRAD

Bomba Hidráulica de Engranajes PUMP-4 / 12 V CC / Reversible / Caudal 3.0 L/min / Desplazamiento Cilindro 290-960 cc / Conexiones ORB / Compatible con SteadySteer / Requiere Sistema NAC-3 o AC42

Bomba Hidráulica de Engranajes PUMP-4 / 12 V CC / Reversible / Caudal 3.0 L/min / Desplazamiento Cilindro 290-960 cc / Conexiones ORB / Compatible con SteadySteer / Requiere Sistema NAC-3 o AC42

MODELO:

000-15446-002

$ 32,464.44 MXN
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La PUMP-4 es una bomba de engranajes hidráulica reversible diseñada para embarcaciones de hasta 21 metros (70 pies). Funciona con un voltaje de 12 V CC y ofrece un caudal de 3.0 litros por minuto (183 pulgadas cúbicas por minuto). Esta bomba es compatible con sistemas de piloto automático NAC-3 o AC42, lo que la convierte en una solución ideal para sistemas de dirección hidráulica en embarcaciones.

Características Principales

  • Bomba de engranajes hidráulica reversible
  • Alto caudal de 3.0 litros por minuto (183 pulgadas cúbicas por minuto)
  • Desplazamiento del cilindro ajustable entre 290 y 960 cc (17.7 a 58.5 pulgadas cúbicas)
  • Conexiones O-Ring Boss (ORB) para un sellado seguro
  • Incluye 3 racores de ORB-5 a 9/16 UNF
  • Compatibilidad con sistemas SteadySteer
  • Requiere un sistema NAC-3 o AC42 para su funcionamiento

Detalles Técnicos

Especificaciones
  • Voltaje: 12 V CC
  • Caudal: 3.0 L/min (183 pulgadas cúbicas/min)
  • Desplazamiento del cilindro: 290-960 cc (17.7-58.5 pulgadas cúbicas)
Interfaces y Conectividad
  • Conexiones: O-Ring Boss (ORB)
  • Incluye: 3 racores de ORB-5 a 9/16 UNF
  • Compatibilidad: Sistemas SteadySteer
  • Requiere: Sistema NAC-3 o AC42

Aplicaciones y Casos de Uso

Embarcaciones

Ideal para embarcaciones de hasta 21 metros (70 pies) que requieren un sistema de dirección hidráulica eficiente y confiable.

Sistemas de Piloto Automático

Funciona conjuntamente con procesadores de piloto automático NAC-3 o AC42, proporcionando un control preciso de la dirección.

Sistemas de Dirección Hidráulica

Ofrece un desplazamiento ajustable del cilindro, lo que permite adaptarse a diferentes necesidades de dirección hidráulica.

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